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  早传统的防水卷材应该算是纸胎油毡,用油毡做防水层时必须用建筑沥青作粘结,上铺沙石:一般做法是三油二毡或四油三毡,由于上述作法劳动强度大,施工技术难以撑握,制备沥青时产生大量废气对环境污染-,对不能用火的场所无法施工,火灾事故容易发生,屋面二次维修困难。5、卷材铺贴完毕后,必须对搭接部位,端部及卷材收头部位进行密封处理。

新一代的防水材料遂步向质轻、施工方便、不污染环境、耐久、色彩美观方向发展;于是防水卷材类就有由纸胎油毡,橡胶卷材,复膜改性沥青卷材,各种合成高分子防水卷材;涂料类防水材料则由改性乳化沥青,塑料油膏,聚氨脂防水涂料,向型合成高分子彩色防水涂料发展。2整体性好,卷材间的接缝严密-,有较高的强度和一定的延伸性能。


沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”,以沥青为基料,以两种材料复合为胎体,细砂、矿物粒片、料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料,以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材。产品标记按以下程序进行产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记。而劣质sbs卷材不是无黑亮光泽,就是断面上,有细小的不溶颗粒,卷材显得粗糙。该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差;生产的卷材易分层,其中无纺布一般用回收的废布制成,化纤成份-,不易浸透,网格布是用淘汰的陶土坩埚生产线生产的高碱玻纤织成的,其沥青通常用废胶粉进行改性。


为了能够使得防水卷材与屋面-的粘合在一起,通常需要在防水层施工步骤之前加一步骤,即涂抹-处理剂。由于-处理剂中包含许多可与 sbs改性沥青相配套的底胶,因此,通过涂抹-处理剂,十分有利于防水卷材与屋面-地粘合。

在铺贴卷材之前,需要对施工-进行检测,如果施工-坚实、平整、干燥,那么就十分适合下一步的施工。卷材防水层终端收头的固定和密封卷材末端收头应采取机械固定,且收头部位均应用密封材料进行封闭,密封宽度不小于10mm。如果-处于十分潮湿的状态, 那么就十分不利于铺贴卷材。-潮湿,过多的水分子会降低施工,如果强制施工,那么就十分容易导致后期屋面漏水等现象。


  通过对sbs改性沥青防水卷材屋面的施工控制,能够有利于整个建筑行业的发展,更有利于满足用户和消费者的-权益。

  合理选择工作环境。对于sbs改性沥青防水卷材屋面施工而言,天气的影响因素是十分重要的。阴雨天气不利于施工,更不利于施工的保障。铺设保温层时要保护好防水层,避免铺设时造成防水层的破坏,增加工程成本,影响施工。



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